王吉平于2002年入職富晟車燈，從事注塑模具開發(fā)、維修和保養(yǎng)工作。他從基層員工逐漸成長為公司的技術(shù)骨干，多次榮獲吉林省總工會“崗位創(chuàng)新能手”、長春市政府高技能人才特殊津貼、中國兵器東北工業(yè)集團“勞動模范”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和東光集團“關(guān)鍵技能帶頭人”等榮譽稱號。2015年，他響應(yīng)集團公司號召，組建了王吉平勞模工作室，通過發(fā)揮勞模的作用，打造勞模品牌，為公司培養(yǎng)模具方面的骨干人才。

    在模具維修保養(yǎng)方面，圍繞集團公司下達的模具停機率KPI指標，制定了模具維修保養(yǎng)標準作業(yè)，并總結(jié)匯總了車燈模具常見故障與分析1200多條。他還主持編制了模具維修手冊，使產(chǎn)品合格率逐年提高，為注塑生產(chǎn)提供了有力保障。

    在模具制造方面，先后主持開發(fā)了十幾個車型近百套車燈注塑模具的開發(fā)工作。其中后燈A、B雙色配光鏡、貫穿燈雙色飾圈、中前燈雙色配光鏡和前燈雙色主飾圈等模具的分析、設(shè)計、加工和制造填補了公司在注塑模具開發(fā)領(lǐng)域的多項技術(shù)空白。這些項目也對公司注塑工藝、模具制作等技術(shù)人才建設(shè)起到了積極的推動作用，建立了較為完善的模具加工制造體系。

    在新產(chǎn)品投產(chǎn)階段，2020年公司自制開發(fā)了一汽轎車NAT前燈雙色主飾圈。由于閥針較多且溶接線位置不穩(wěn)定，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低，他提出取消閥針延時，通過控制產(chǎn)品壁厚來控制熔接線位置的辦法，通過模流分析確定了產(chǎn)品的減料位置和厚度，最終一次試模成功，產(chǎn)品合格率由改善前的70%左右提高到95%以上。